Mick Schumacher do të dyfishohet si pilot rezervë i Ferrarit sezonin e ardhshëm, ndërsa gjithashtu do të ketë një vend të rregullt garash në Haas.
Drejtori i ekipit të Ferrarit, Mattia Binotto u tha gazetarëve se gjermani, djali i legjendës së F1, Michael Schumacher, do të ishte i disponueshëm për të marrë pjesë në 11 nga 23 garat rekorde të planifikuara nëse Charles Leclerc ose Carlos Sainz nuk janë të disponueshëm.
Italiani Antonio Giovinazzi, i cili humbi vendin e tij në Alfa Romeo me bazë në Zvicër këtë vit, por ka siguruar një makinë në Formula E, do të jetë rezervë për 12 garat që nuk ndeshen me serinë elektrike.
“Sa herë që ai (Giovinazzi) do të jetë në pistën e garës, ai do të jetë shoferi ynë rezervë”, tha Binotto. Dhe gjithashtu ai do të jetë i disponueshëm për ekipet tona të klientëve, si Haas ashtu edhe Alfa Romeo.
“Për 11 garat e mbetura, Mick Schumacher do të jetë piloti rezervë për Ferrarin”.
Haas ka rezervën e vet zyrtare në brazilianin Pietro Fittipaldi, i cili u fut dy herë në 2020 pas aksidentit të zjarrtë të Romain Grosjean. Alfa Romeo ka në rol edhe Robert Kubicën e Polonisë.
Binotto tha se Mick ishte përmirësuar gjatë sezonit, në qëndrueshmëri dhe shpejtësi, dhe mbështetja e Ferrarit do të vazhdojë me simulatorin e disponueshëm në Maranello dhe inxhinierët e Ferrarit që punojnë me të.
“Nëse shikoj garat e fundit, ai ishte shumë më afër makinave përpara, ndërsa Haas nuk e zhvilloi fare makinën”, tha shefi i Ferrarit.
Makina Ferrari e vitit 2022 ende e paidentifikuar do të planifikohej dhe do të lansohej midis 16-18 shkurtit.
Ferrari përfundoi i treti në përgjithësi në 2021, një kërcim i madh nga i gjashti sezonin e kaluar, dhe Binotto tha se ekipi ishte më i fortë se më parë. Ata janë aktualisht pa një sponsor titulli, por Binotto tha se bisedimet po vazhdonin me partnerin e vjetër Philip Morris International (PMI).
Binotto shpresonte të shihte Ferrarin duke fituar gara përsëri vitin e ardhshëm pas një boshe në 2021, dhe duke u afruar me Mercedes dhe Red Bull.
